De eerste hoogbouw verscheen in de 19e eeuw. Tot die tijd werd aangenomen dat het bouwen van wolkenkrabbers economisch niet rendabel was, maar het gebrek aan ruimte dwong ontwikkelaars hun toevlucht te nemen tot de bouw van hoogbouw. Gebouwd in 1885, was de wolkenkrabber in Chicago "slechts" 55 meter hoog. Met de uitvinding van krachtige liften begonnen veel hogere gebouwen te verschijnen. Hoe worden moderne wolkenkrabbers gebouwd?
instructies:
Stap 1
Aanvankelijk werd bij de constructie van hoogbouw een technologie gebruikt die de constructie van een dragend stalen frame omvatte. De basisprincipes van deze bouwmethode zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven. Er zijn geen dragende muren in de buurt van de wolkenkrabbers; hun functie wordt vervuld door een metalen constructie, die verdieping voor verdieping wordt gemonteerd. Alle andere structurele elementen worden rechtstreeks aan het frame bevestigd.
Stap 2
Bij het ontwerpen van wolkenkrabbers houden ingenieurs en ontwerpers rekening met veel factoren. De eigenschappen van de bodem op de plaats van toekomstige bouw worden bestudeerd, weersomstandigheden worden onderzocht, windsterkte en temperatuurdalingen worden gemeten. Er wordt ook rekening gehouden met seismische activiteit in een bepaald gebied. Hoe harder de grond, hoe hoger de constructie kan worden geplaatst, terwijl alle andere zaken gelijk blijven.
Stap 3
Om de vernietiging van een wolkenkrabber als gevolg van orkanen, trillingen of explosies te voorkomen, worden speciale vuurvaste materialen gebruikt, bijvoorbeeld gewapend beton, versterkt met speciale vezels. Afwerkingsmaterialen voor wolkenkrabbers worden voortdurend verbeterd. Buitenbekleding in de vorm van zonnepanelen wordt veel toegepast. Sommige wolkenkrabbers zijn uitgerust met windturbines die de energie opwekken die nodig is om een hoogbouw aan te drijven.
Stap 4
Na de terroristische aanslag op 11 september 2001, waarbij twee hoogbouwtorens van het World Trade Center in New York werden vernield, werd bij de bouw van wolkenkrabbers bijzondere aandacht besteed aan de veiligheid van gebouwen. Architecten hebben een aantal technologieën ontwikkeld die de weerstand van gebouwen met meerdere verdiepingen tegen instorten vergroten.
Stap 5
Een van de nieuwe technologische oplossingen is het bekleden van de buitenoppervlakken met stalen platen, die niet kunnen worden ontstoken door de vliegtuigbrandstof van vliegtuigen. Ontwerpers proberen ook het aantal verdiepingen en dragende elementen te vergroten. Nu al zijn tussen de verdiepingen van nieuwe wolkenkrabbers vaak speciale ventilatiebunkers ingericht om rook tegen te gaan. Elke wolkenkrabber is voorzien van een voldoende aantal liften en brandtrappen.
Stap 6
De bouw van elke wolkenkrabber vereist gecoördineerde acties en gezamenlijk werk van vele specialisten met verschillende beroepen en kwalificaties. Bij het berekenen van de structuur wordt tegenwoordig veel gebruik gemaakt van computermodellering, waardoor het mogelijk is om rekening te houden met het effect van schadelijke factoren en maatregelen te nemen om deze van tevoren te elimineren.
