Op het eerste gezicht zou je denken dat er niets bijzonders is aan de verscheidenheid aan kleuren. De aard en betekenis van dergelijke signalen is echter veel complexer. Ze kunnen worden gebruikt om een specifieke indruk te wekken en om de gewenste respons te bereiken.
Elke kleur kan meer dan één signaalvariant verzenden. Ze kunnen zowel positief als negatief zijn. Kan alleen of in combinatie met drie tot vier kleurprofielen worden gebruikt. Van alle belangrijke spectrale kleuren kan rood een van de krachtigste fysiologische reacties veroorzaken: een verhoging van de hartslag. Hij laat je niet passeren, trekt meteen je aandacht en beheerst de situatie. De rode kleur kan niet worden genegeerd. In verschillende wereldculturen wordt het een van de eersten genoemd, direct na zwart en wit. Als we uitgaan van het concept van "warme" kleur, dan is rood de belangrijkste. Soms geeft het zelfs een gevoel van warmte. Een kamer waarvan de muren rood geverfd zijn, kan bijvoorbeeld veel minder worden verwarmd dan een kamer met een koude kleur (blauw, paars). In de natuur is rood de kleur van overvloed, rijpe bessen, klaprozen, granaatappels en robijnen. Maar we mogen niet vergeten dat het ook de kleur is van bloed, religieuze offers, vuur en hart. Hij kan sterke emoties oproepen, waarvan de aard afhangt van een bepaalde situatie. Rood wordt geassocieerd met liefde, woede en sensualiteit. Meestal markeren we met hen alles waaraan speciale aandacht moet worden besteed. Dit is de sterkste kleur die een direct effect op een persoon heeft en hem niet onverschillig laat. Hij praat over gevaar en bereidheid om haar onder ogen te zien. Het is niet voor niets dat van de drie kleuren van het verkeerslicht hij het is die, volgens de unanieme mening van experts, helemaal bovenaan staat en als een gevaarsignaal wordt beschouwd. Rode stralen hebben de langste golflengte en divergeren met het minste verlies. Dit signaal is verder zichtbaar dan de andere, dit is vooral belangrijk bij slecht zicht. Daarom, als de bestuurder bij mist geel voor rood en geel voor groen vergist, zal een dergelijke fout geen gevaar opleveren in het wegverkeer.
