Een verkeersbord is een informatiemiddel tijdens het rijden, een volgens een bepaalde norm gemaakte grafische tekening die op de rijbaan wordt aangebracht. Het hoofddoel is het informeren en informeren van weggebruikers. Het is ook een van de middelen om de regels te reguleren. Afhankelijk van de uitgevoerde functies, zijn tekens onderverdeeld in verschillende typen.
h2> Waarschuwingsborden
Dit type borden is bedoeld om visueel te waarschuwen voor een ongeval en mogelijk gevaar. Waarschuwingsborden zijn onder meer:
- spoorwegovergang met slagboom (bij de spoorovergang geplaatst met slagboom);
- een spoorwegovergang zonder slagboom (het bord wordt geplaatst bij een spoorwegovergang die niet is voorzien van een slagboom);
- enkelsporige spoorlijn (aangebracht bij een spoorwegovergang, waar slechts één spoor de rijbaan kruist);
- naderen van een spoorwegovergang (stel 100 m in bij het naderen van een spoorwegovergang);
- het bord van kruising met de trambaan waarschuwt dat de bestuurder na 50-100 m de tramlijnen moet oversteken.
Dit type omvat ongeveer 35 verschillende verkeersborden die de bestuurder vertellen over het naderende gevaar.
Prioriteitstekens
Deze borden worden gebruikt om de actoren tijdens het wegverkeer de volgorde van passage van alle kruispunten, rijbanen en enkele zeer smalle delen van de weg aan te geven. Een hoofdverkeersbord geeft automobilisten bijvoorbeeld een voordeel bij het oversteken van kruispunten. Als bij het oversteken van wegen tijdens het rijden de hoofdweg van richting verandert, wordt er een bord "Richting van de hoofdweg" bij een bord geplaatst.
Op wegen buiten nederzettingen wordt dit type bord 150-300 m voor het kruispunt geïnstalleerd. Dergelijke definities worden ook aan het begin van de hoofdweg en voor complexe kruispunten geplaatst. Daarnaast zijn er twee typen met betrekking tot voorrangsborden, geen kruispunten, maar smalle wegvakken, als die ergens voorkomen.
Verbods- en voorschrijvende tekens
Het volgende type tekens is onbetaalbaar. Ze zijn bedoeld om aan te geven dat het de bestuurder verboden is bepaalde handelingen te verrichten op de weg en tijdens het rijden. In tegenstelling tot verbodsborden zijn er prescriptieve tekens, die tot doel hebben om strikt gedefinieerde handelingen mogelijk te maken. Extra informatieborden zijn bedoeld om de bestuurder nauwkeuriger uitleg en informatie te geven.
Servicemerken
Het volgende type borden, zonder welke het bijna onmogelijk is om moderne sporen aan te leggen, zijn dienstborden. Hun belangrijkste functie is om chauffeurs informatie te geven over de aanwezigheid van servicepunten, tankstations, hotels, enz. Naast deze borden zijn er nog vele andere die een belangrijke rol spelen in het rijproces en weggebruikers het recht op bepaalde handelingen of integendeel, ze zijn verboden.
