In 2011 hebben Somalische piraten 28 schepen gekaapt en 130 miljoen dollar losgeld voor hen ontvangen. De laatste tijd is de Golf van Guinee echter niet minder gevaarlijk geworden dan Somalië.
Op 28 augustus werd voor de kust van Togo het schip Energy Centurion, eigendom van het Griekse bedrijf Golden Energy Management, in beslag genomen. Een bemanning van 24 Russische matrozen werd gevangen genomen.
Gewapende piraten, wachtend op de duisternis, gingen aan boord van het schip. Er was geen veiligheidsdienst aan boord, maar de kapitein slaagde erin een sein om hulp te sturen naar de plaatselijke kustwacht. De Togolese vloot stuurde een patrouilleboot, die de tanker wist te onderscheppen. De criminelen reageerden niet op het verzoek om te stoppen en openden het vuur. Het gevangen schip wist te ontsnappen aan de achtervolging en verdween in de wateren van Benin. Het International Maritime Bureau (IMB) heeft de autoriteiten op de hoogte gebracht van het incident en een waarschuwing gestuurd naar alle zeeschepen in de regio.
Na een tijdje werd Energy Centurion ontdekt. De piraten namen geen contact op en stelden geen eisen. Hun doel was om een tanker te beroven met 50.000 ton benzine en diesel. De indringers sleepten het schip snel naar de kust en begonnen brandstof weg te pompen. Nadat ongeveer 3.200 ton was opgepompt, verlieten de bandieten het vliegtuig. Als gevolg hiervan bleken de verliezen van het bedrijf erg klein te zijn - ongeveer $ 3.000. Het is niet bekend waarom de plunderaars stopten met het verplaatsen van de lading. Er wordt aangenomen dat ze bang zouden zijn geweest door de dreiging van inmenging van de nabijgelegen Amerikaanse militaire luchtvaart, of dat ze simpelweg niet genoeg technische middelen hadden om alle brandstof op te pompen. De tanker is naar een veilige haven gesleept. Geen van de bemanningsleden raakte gewond.
Het afgelopen jaar zijn de inbeslagnames van zeeschepen aan de West-Afrikaanse kust toegenomen. In de meeste gevallen handelen piraten volgens hetzelfde schema: nadat ze het schip hebben ingenomen, beroven de bandieten het en vertrekken. Ze zullen veel vaker hun toevlucht nemen tot geweld dan de Somalische piraten, omdat ze geen losgeld voor de bemanning nodig hebben.
