Het vliegtuig van de nieuwe generatie Solar Impuls, waarvan de motor letterlijk wordt aangedreven door zonlicht, is uitgevonden in Zwitserland. De batterijen op de vleugels van het vliegtuig slaan de energie van de zon op en wekken met behulp van fotovoltaïsche omvormers een stroom op die de motor start. Omdat het vliegtuig over de wolken vliegt, kan het overdag erg lang vliegen. Hij haalt immers energie rechtstreeks uit de lucht.
Noodzakelijk
eendekkervliegtuig, zonnebatterijen, fotoconverters, lithium-polymeerbatterijen, elektromotor, zonlicht
instructies:
Stap 1
Het vliegtuig is 21, 85 meter lang, hoogte - 6, 4 m, spanwijdte 53, 4 m, gewicht - 1, 6 ton, waarvan de buitenpanelen zijn gemaakt van koolstofcomposieten, uitgerust met een elektrische aandrijving. Installeer er vier motoren van 10 pk op, die worden aangedreven door elektrische stroom.
Stap 2
Plaats op het oppervlak van de vleugels van de machine, in het gebied van de horizontale staart, 12.000 zonnecellen. Het is beter om de cellen van monokristallijn silicium te maken, waarvan de dikte niet groter mag zijn dan 130 micron. Ze zullen deel uitmaken van het vleugelvlak en ermee kunnen buigen tijdens de vlucht.
Stap 3
Plaats 880 fotovoltaïsche omvormers op de horizontale staart van het vliegtuig. Ze gaan zonne-energie omzetten in elektriciteit.
Stap 4
Installeer de gietpolymeerbatterijen op de machine. Ze zijn nodig om energie op te slaan en de motor 's nachts te laten draaien.
Stap 5
Batterijen absorberen zonlicht. Fotovoltaïsche omvormers zetten het om in stroom, die elektrisch naar de motor wordt gevoerd. Het werkt en zorgt voor de vlucht van het vliegtuig. Een deel van de energie wordt opgeslagen in lithium-polymeerbatterijen. Het is handig als je in het donker moet vliegen.
Stap 6
Als de vlucht minimaal een dag duurt, kies dan voor de volgende strategie. Overdag een vliegtuig nemen. Terwijl er zonne-energie is, klim 8500 m. Als de schemering valt, begin je geleidelijk af te dalen. De afname duurt ongeveer drie uur. Dit bespaart opgeslagen energie. Zet dan de batterijen aan en begin met klimmen. Ze moeten genoeg energie hebben tot de zon opkomt. Als de zon op is, koppelt u de stroomtoevoer los en gebruikt u de energie uit het zonlicht.
Stap 7
Plan uw tijd bij het plannen van uw vlucht. Zo'n vliegtuig behoort niet tot hogesnelheidsvliegtuigen. De startsnelheid is slechts 35 km / u en de kruissnelheid is 70 km / u.
