Elektromotoren worden veel gebruikt in de productie en in het dagelijks leven. Een nieuwe motor die de fabriekstests heeft doorstaan, kan meerdere jaren goed werken. Maar als de werkingsregels worden overtreden, treden er soms storingen op. Een daarvan is oververhitting van de motor, wat heel goed kan leiden tot een volledige storing.
Waarom raakt een elektromotor oververhit?
Motorstoringen kunnen verschillende oorzaken hebben. Deze omvatten meestal schending van de regels voor transport, opslag en installatie, evenals het gebruik van onaanvaardbare bedrijfsmodi. Scherpe schokken, langdurige trillingen en schokken leiden tot een schending van de integriteit van de motorelementen en kunnen tijdens het gebruik leiden tot oververhitting.
Het is nog erger als de motor lange tijd in de open lucht wordt opgeslagen, wordt blootgesteld aan lage temperaturen en hoge luchtvochtigheid. Deze ongunstige factoren kunnen roest veroorzaken op het buitenoppervlak van de rotor en de statorkern.
Als gevolg van metaalcorrosie wordt de luchtspleet tussen structurele elementen kritisch verkleind, wat een andere reden wordt voor motorverwarming.
Een van de meest voorkomende storingen van een elektromotor is schade aan de isolatie van de windingen, wat in de meeste gevallen leidt tot lokale kortsluitingen. Tijdens bedrijf begint het apparaat intensief op te warmen, draait de rotor ongelijkmatig en wordt de machine-as onomkeerbaar vervormd. De isolatie van de wikkeling kan zowel door onzorgvuldig transport van de motor als door het binnendringen van vreemde deeltjes in de behuizing worden beschadigd.
Andere oorzaken van oververhitting van de motor en hoe deze te verhelpen
Als, wanneer de motor wordt aangezet, de rotor moeilijk draait of helemaal stil blijft staan, en tegelijkertijd is er een intense verwarming van de behuizing, dan is het goed mogelijk dat het lager wordt vernietigd. Bij een dergelijke storing raken de rotor en stator elkaar, wat leidt tot een volledige inbeslagneming. Meestal is het in dit geval nodig om de elektromotor op te sturen voor reparatie om het lager te vervangen.
Oververhitting van een elektromotor treedt vaak op als deze overbelast is, bijvoorbeeld door over- of onderspanning in het net. Ook een sterke stijging van de luchttemperatuur in de ruimte, verstopping van ventilatiekanalen kunnen tot dit effect leiden.
Het probleem wordt opgelost door de overbelasting te elimineren en het temperatuurregime op de plaats van motorwerking te normaliseren.
Bij langdurig continu draaien van de motor kan vaak een afname van het vermogen worden waargenomen. De elektrische auto werkt in de maximale modus, maar kan de vereiste snelheid niet halen, terwijl hij tegelijkertijd begint op te warmen. Nogmaals, de oorzaak is overbelasting, die moet worden geëlimineerd. In sommige gevallen is het voldoende om het apparaat uit te schakelen en een tijdje in deze toestand te laten.
