Het Oude Testament zegt dat de eerste stad op aarde werd gebouwd door Kaïn, de zoon van Adam. Een van de oudste authentiek bekende steden ter wereld is Jericho, het werd ook wel "de stad van de palmbomen" genoemd, het dateert uit het negende millennium voor Christus. Door de eeuwen heen zijn steden veranderd, uitgebreid en gegroeid, en hun bevolking nam met elke eeuw toe.
instructies:
Stap 1
Het volstaat om naar de foto's van steden te kijken die aan het begin van de vorige eeuw zijn gemaakt om het verschil tussen het verleden en het heden te zien. Het verschil tussen de steden van de afgelopen eeuwen is dat ze sneller begonnen te groeien dan voorheen. De bevolking van megasteden neemt vooral toe door migratie uit andere kleinere steden en minder ontwikkelde landen.
Stap 2
In het begin was het hoogste in de stad een cult-religieus gebouw. In katholiek-protestants Europa en orthodox Rusland zou dit een kathedraal kunnen zijn, en in kleine steden - een kerk. De kathedraal was ook het centrum van de stad; er begonnen straten, lanen en lanen. In veel moderne steden is dit nog steeds actueel.
Stap 3
De eerste steden verschenen op de plaats van de grootste nederzettingen, wat een moderne bewoner aan een grote stad zou doen denken aan een klein dorp. Na verloop van tijd begonnen hutten en houten huizen, onderhevig aan vuur en verval, te worden gebouwd van duurzamere materialen - steen en baksteen. Tot een paar eeuwen geleden bestonden woongebouwen in elke Europese stad uit maximaal vier verdiepingen. In die tijd waren het echter nogal onstabiele structuren, ze zakten vaak door en stortten in, waarbij mensen samen met hun eigendommen werden begraven. Later verschenen hoge kantoorgebouwen en residentiële gebouwen met meerdere verdiepingen die bekend zijn bij moderne mensen.
Stap 4
Maar misschien is het belangrijkste verschil tussen moderne steden en oude steden de stijl van de gebouwen, de netheid van de straten, de automodellen en de kleding van de mensen. Elke tijd heeft zijn eigen bouwstijl, vervoermiddelen en de outfits van de stedelingen. Paarden en koetsen werden tot voor kort beschouwd als het meest gebruikte vervoermiddel, ze werden vervangen door fietsen en later door auto's. Aan het begin van de vorige eeuw was een auto een echte luxe, die niet iedereen zich kon veroorloven, tegenwoordig is het in bijna elk gezin, bovendien rijdt het openbaar vervoer constant in de straten van de stad.
