De luchthaven is een complexe structuur bestaande uit verschillende complexen. Elke grote structuur heeft een luchtterminal, een vliegveld en een groot aantal technische ruimten voor het onderhoud van vliegtuigen. Elke luchthaven heeft een terminal waar verschillende diensten actief zijn, bijvoorbeeld grenscontrole of vracht- en bagageafhandeling.
Werken met passagiers
Elke grote luchthaven heeft verschillende lobby's en passagiersterminals. Ten eerste ondergaat iedereen die een vlucht wil maken een eerste controle op de aanwezigheid van stoffen die verboden zijn voor vervoer in hun bagage. Vervolgens gaat de passagier naar de incheckbalie, waar de bagage wordt ingecheckt en passagierstickets worden ingecheckt. Een label met een identificatie wordt aan de bagage bevestigd en de passagier gaat naar de controleruimte.
Bij overschrijding van de normen voor de invoer van diverse artikelen in het land van aankomst kan een forse boete worden opgelegd.
De bediening is verdeeld in twee zones: groen en rood. De groene corridor wordt gebruikt door de meeste passagiers die contant geld, alcohol en sigaretten bij zich hebben, zoals toegestaan onder speciale vereisten. De rode gang wordt gebruikt om overbagage aan te geven en extra belasting te betalen op een aantal items die zijn gespecificeerd in de gebruiksregels van de luchtvaartmaatschappij.
Na het doorlopen van de procedure gaan de passagiers naar de opstapplaats. Een bus wordt vaak gebruikt om passagiers van de terminal naar het vliegtuig te vervoeren. Sommige luchthavens zijn uitgerust met speciale mouwen waardoor de boarding gate wordt uitgevoerd.
Elke vliegtuigopstelplaats is uniek gemarkeerd, volgens welke het vliegtuig naar de startbaan wordt geleid.
Bagageruimte op de luchthaven
Vanaf de incheckbalie wordt bagage op een aparte reis verzonden. Elke koffer krijgt een specifiek nummer toegewezen, dat wordt ingevoerd in een speciale database en gecodeerd in een streepjescode. Bagage wordt op een bewegende band verzonden voor inspectie en sortering. Elke tas ondergaat een speciale controle via een scanner die de tas controleert op verboden voorwerpen.
Het hele proces van dienstverlening aan luchthavenklanten is zoveel mogelijk geautomatiseerd.
Als er niets in de koffer wordt gevonden, wordt deze opgestuurd om te sorteren. Als de scanner de aanwezigheid van een verboden stof vermoedt, wordt de bagage opgestuurd voor aanvullende inspectie, waarbij verificatie wordt uitgevoerd met behulp van extra scanners die gevoeliger zijn voor bepaalde verboden elementen. In het geval dat de bagage niet door de extra controle komt, gaat de tas naar handmatige inspectie.
Elke luchtvaartmaatschappij stelt zijn eigen regels voor het inchecken en opslaan van bagage en legt beperkingen op aan de grootte en het gewicht van handbagage.
Na een succesvolle controle wordt de bagage verzonden voor verzending, vanwaar deze met behulp van speciale vorkheftrucks in de bagageruimte van het vliegtuig wordt afgeleverd.
