Een aanlegsteiger is een speciale constructie voor het laden of lossen van goederen, maar ook voor het van boord gaan of landen van mensen. Het woord "aanlegsteiger" heeft Franse wortels, het betekent "degene die lost". Dergelijke constructies worden vaak zowel voor vervoer over water als voor auto's of treinwagons gebruikt.
Debarkaders won aan populariteit in het kielzog van de industriële ontwikkeling. Toen de industrialisatie in volle gang was, speelde het tijdstip van lossen en laden een beslissende rol.
De aanlegsteiger bestaat meestal uit drie delen: een ponton, een helling en een loopplank.
Allereerst is de aanlegsteiger ontworpen om de hoogte van het onroerende deel van de infrastructuur van een magazijn of haven gelijk te maken met een mobiel transportplatform. Dit vergemakkelijkt het laden of lossen aanzienlijk, evenals het in- of uitstappen van passagiers.
Daarnaast moet een goede aanlegsteiger lading of mensen beschermen tegen ongunstige weersomstandigheden.
Soorten aanlegsteigers
- De pier. Meestal is dit een constructie op het water die als haven dienst doet. Het is gebouwd op basis van beton of metaal, of op houten palen, of door verschillende materialen te combineren.
- Magazijn site. Voor het gemak en de snelheid van laden en lossen zijn er speciale ruimtes voorzien in het magazijn. Ze kunnen worden gemaakt van beton, metalen constructies of hout. Moderne platforms voor losplaatsen zijn uitgerust met automatische apparatuur: ze schuiven naar behoefte uit en in en nemen niet veel ruimte in beslag.
- Passagiers platform. Om het voor mensen gemakkelijker te maken om in of uit het vervoer te stappen, zijn er speciale perrons voorzien op de plaatsen waar het personenvervoer stopt. Meestal zijn ze uitgerust met een dak tegen neerslag of de zon, evenals vuilnisbakken, banken en verschillende borden die nodig zijn voor een betere oriëntatie. In de 19e eeuw werden dergelijke platforms schuren genoemd.
Daarnaast zijn aanlegsteigers ook onderverdeeld in stationair en mobiel. De stationaire aanlegsteiger blijft na de bouw op zijn plaats. Om een transport te laden of te lossen is het noodzakelijk om dit transport naar de losplaats te brengen.
Anderzijds kan een verplaatsbare steiger eenvoudig worden verplaatst om bijvoorbeeld met een sleepboot te worden vervoerd. De meest populaire mobiele aanlegsteigers zijn drijvende steigers. Ze zijn erg handig om mee te werken, maar er moet grote zorg worden besteed aan het gebruik ervan, omdat ze gemakkelijk kunnen worden beschadigd of overstroomd.
Waar worden steigers nog meer voor gebruikt?
In steden waar rivieren of meren zijn, is het gebruikelijk om aanlegsteigers als bouwobject te gebruiken. Aan het water worden hotels, restaurants, cafés en zelfs woongebouwen gebouwd. Dit gebeurt ofwel vanwege een gebrek aan ruimte op vaste grond, ofwel om toeristen aan te trekken, ofwel omdat de grondprijs te hoog is.
In het Sovjettijdperk werd het algemeen aanvaard om aanlegsteigers in recreatiecentra te gebruiken om vakantiegangers te huisvesten. Weinigen konden zo'n romantische kans weerstaan - om op het water te wonen. Deze constructies waren groot, mooi en majestueus, elke aanlegsteiger had zijn eigen stijl en unieke charme.
Nu zijn deze aanlegsteigers vaak verwoest en verlaten door mensen, ze worden alleen bezocht door liefhebbers van verlaten gebouwen.
