In de meeste ontwikkelde landen loopt de vooruitgang van de snelwegen zo veel voor op de binnenlandse vooruitgang dat Russische toeristen, eenmaal in sommige landen, in shocktoestand zijn. Een zo'n schokkend apparaat is het slimme verkeerslicht, dat niet alleen erg praktisch is, maar ook goedkoop.
Dit zijn niet alleen modieuze apparaten die zijn ontworpen om het verkeer te systematiseren. Dit is een echt intelligent systeem dat het verkeer in de hele stad regelt. Op dit systeem zijn ook verkeerslichten aangesloten. Daarnaast kan het ook gaan om slagbomen en andere verkeersregelaars. Dergelijke intelligente systemen hebben ononderbroken stroomvoorzieningen, die nodig zijn om een transportstoring in de stad te voorkomen, omdat bij stroomuitval alle apparaten tegelijk uitvallen.
Hoe werken ze?
Op elk verkeerslicht is een webcam aangesloten. Videocamera's zenden online de meest actuele informatie over de fluxdichtheid naar alle naburige verkeerslichten, die in serie zijn geschakeld. De technologie die de tijd tussen verkeerslichtveranderingen aanpast, is gebaseerd op de laatste gegevens die zijn ontvangen van de naburige knooppunten van het intelligente systeem.
Dit systeem maakt het mogelijk om auto's met een minimale vertraging te passeren, terwijl de auto's worden vastgehouden als er een file is in de volgende straat. Het systeem reageert onmiddellijk op situaties zoals verkeersongevallen, autopech op de weg, reparatiewerkzaamheden of het parkeren van voertuigen langs de kant van de weg om het verkeer tijdig te blokkeren. Vertragingen bij dergelijke verkeerslichten zijn verwaarloosbaar, maar in slechts één minuut kan zo'n intelligent apparaat het verkeer op een moeilijk kruispunt of in een situatie met een ongeval volledig regelen.
Voordelen van slimme verkeerslichten
De voordelen van dergelijke slimme apparaten zijn voor iedereen duidelijk. Op binnenlandse wegen gaan verkeersregelaars in geval van nood de weg op om automobilisten door een moeilijk traject te helpen. Maar dit is niet altijd een effectieve methode, omdat de verkeersleider niet op de hoogte is van het voortdurend wisselende verkeer op de aangrenzende straten. En het intelligente systeem berekent zelf de benodigde vertragingstijd voor het autoverkeer en ontvangt de laatste gegevens over de toestand van de aangrenzende straten.
Bovendien zal de installatie van dergelijke verkeerslichten het mogelijk maken om deze verdeling volledig af te schaffen. Verkeersregelaars hebben immers geen zin. Ze zullen worden vervangen door volledig geautomatiseerde systemen die niet falen en werken onder alle omstandigheden, ongeacht de omstandigheden op de weg.
