Op basis van de dienstregeling wordt de dienstregeling op het spoor samengesteld. De schending ervan is onaanvaardbaar. Het schema kan veranderen afhankelijk van het seizoen na de verandering in het verkeersvolume.
Op de dienstregeling zijn de treinen in een bepaalde volgorde verdeeld volgens de hoofdcategorieën. Eerst passagier met merknaam, dan snel, voorstedelijk, dan expresvracht en transit. Last but not least wordt de dienstregeling opgesteld van de treinen die bestemd zijn voor de lokale exploitatie.
Vijf basisprincipes voor het plannen van treinen
- de behoefte aan vervoer van passagiers en goederen;
- verkeersveiligheid;
- rationeel gebruik van rollend materieel;
- de staat van de doorvoer- en draagcapaciteit van de secties en de verwerkingscapaciteit van de stations;
- vastgestelde duur van ononderbroken werk van locomotiefbemanningen.
De dienstregeling wordt jaarlijks voor alle spoorwegen tegelijk opgesteld en wordt gedeeltelijk aangepast wanneer de technische uitrusting van de secties verandert. Op sommige trajecten kunnen alleen de dienstregelingen van goederentreinen wijzigen.
Houd bij het plannen rekening met een factor als rationaliteit bij het gebruik van middelen. Dit omvat elektriciteit, brandstof, locomotieven. Ook de verkeersveiligheid en de effectiviteit van het gebruik van overspanningen en stationssporen zijn van groot belang. Het mag niet over het hoofd worden gezien dat sporen of constructies kunnen worden gerepareerd.
Passagierstreinen zijn het hele jaar door en niet het hele jaar door. Zomertreinen worden bijvoorbeeld geïntroduceerd wanneer het seizoensgebonden passagiersverkeer toeneemt of op vakanties en pre-vakanties. Voor het vervoer van toeristen zijn er speciale passagierstreinen, die vaak op bepaalde dagen rijden. Voor snelgoederentreinen en werktreinen wordt de dienstregeling apart samengesteld.
Waar bestaat het treinschema uit?
De dienstregeling, die op het station hangt, geeft het individuele treinnummer aan. De nummers voor snelle reizigerstreinen worden toegekend in het bereik van 1 tot 98. De secties van de treinpassage bestaan uit twee sporen - even en oneven. Treinen die langs een even spoor rijden, krijgen een even nummer en treinen die langs een oneven spoor rijden (in de tegenovergestelde richting) krijgen een oneven nummer.
De dienstregeling wordt voor elk type trein volgens dezelfde regels opgesteld. Er worden voortdurend nieuwe haltes toegevoegd of oude worden uitgesloten.
Het moet het tijdstip van aankomst, vertrek en reis van treinen voor elk afzonderlijk punt aangeven. De verplaatsing van treinen vindt plaats volgens de Moskouse tijd.
Voor machinisten, stationsmedewerkers en andere medewerkers van de spoorlijn wordt een officiële dienstregeling opgesteld. Het toont in de vorm van een tabel de vertrektijd en de duur van de tussenstops. Het dienstschema bevat informatie over het aantal automatische en handremmen, stelt de nummering van treinen, tabellen van tarragewicht en de voorwaardelijke lengte van elke trein. Het bevat ook een tabel met de tijd die nodig is voor elk segment van de treinbeweging.