De kwestie van het creëren van een kabelbaan tussen Rusland en China is verschillende keren aan de orde gesteld, maar moet niet letterlijk worden genomen. Tot nu toe hebben we het over het verbinden van de steden Blagoveshchensk en Heizkhe met een aparte weg, waartussen de rivier de Amoer ligt.
Beide landen zijn geïnteresseerd in het aanleggen van zo'n weg. Voor Rusland is dit een kans om een extra communicatiekanaal met een ander land te krijgen, en voor China - om de stroom toeristen te vergroten. In dat laatste is ook Rusland geïnteresseerd. Nadat 2012 werd uitgeroepen tot het jaar van het toerisme vanuit Rusland in China, wordt er meer aandacht besteed aan dit gebied. Verschillende tentoonstellingen, festivals en presentaties worden gehouden in China, dus de autoriteiten zijn geïnteresseerd om het verblijf van Russen in China gemakkelijk en comfortabel te maken.
In dit verband hebben de autoriteiten van de twee landen besloten een kabelbaan te bouwen tussen Heizkhe en Blagoveshchensk, die 700 meter van elkaar verwijderd zijn. Dit is precies de breedte van de rivier de Amoer in dit gedeelte. Het besluit over de noodzaak om er een te bouwen werd genomen door de gouverneur van de Amoer-regio en het hoofd van de provincie Heilongjiang; in overeenstemming met dit plan zullen de autoriteiten in 2013 beginnen met de aanleg van de weg. Gelijktijdig met de aanleg van de weg is het de bedoeling om een pontonbrug te bouwen.
Dit alles zal de vervoerstoegankelijkheid van steden vergroten en ook een van hun attracties worden. Dit zal niet alleen een kabelbaan zijn in Rusland op het grondgebied van de Amoer-regio, het is de bedoeling om het hele gebied aantrekkelijker te maken in de ogen van buitenlandse toeristen, hier moeten amusementscomplexen verschijnen, evenals infrastructuurfaciliteiten die zullen bijdragen aan de ontwikkeling van het toerisme.
De haalbaarheidsstudie van het project werd voorbereid door de Chinese kant, het federale agentschap voor de ontwikkeling van grensgebieden keurde ook de oprichting van de kabelbaan goed. Dit is niet de eerste kabelbaan in China, dus de ervaring van dergelijke constructies is aanwezig. De specifieke deadlines voor de voltooiing van het werk hangen alleen af van hoe snel investeerders zullen worden geselecteerd voor de uitvoering van het project en met welke intensiteit de kabelbaan zal worden gebouwd.
