Een treinwagon is een niet-zelfrijdende treinwagon die wordt aangedreven door een locomotief. Het is ontworpen om verschillende goederen en passagiers te vervoeren. In dit opzicht zijn er vele soorten wagens, waaronder een personenwagen, een ketelwagen, een huifwagen, een open wagen, een platform en een koelwagen. Ook worden er speciale comfortabele auto's geproduceerd voor het reizen per spoor.
instructies:
Stap 1
Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig door voordat u een spoorwegmaterieel gaat gebruiken. Het moet in de regel alle meest voorkomende problemen en moeilijkheden beschrijven waarmee een beginnende spoorwegarbeider te maken kan krijgen. Er moet ook aan worden herinnerd dat alleen een speciaal opgeleide specialist, een medewerker van de Russische Spoorwegen, de auto's kan loskoppelen.
Om een treinwagon af te koppelen, controleert u eerst de remleiding die alle wagons van de trein tot één geheel verbindt. Het staat onder overdruk, waardoor het de remblokken die de auto's verbinden verschuift en spreidt. Klim in de locomotiefcabine en koppel de remleiding los.
Stap 2
Trek dan in de laatste wagon van de trein een speciale demper uit en alle lucht zal het systeem verlaten. Koppel vervolgens tussen de auto's de remslangen van elkaar los. En begin met het spreiden van de remblokken. Deze procedure is afhankelijk van het feit of de remblokken zijn uitgerust met een automatische vergrendeling of een rune-vergrendeling. Als de vergrendeling automatisch is, moeten de remblokken na het loskoppelen van de remslangen vanzelf uit elkaar bewegen. Als het slot handmatig is, trekt u het kleine langwerpige ijzeren blok eruit dat de kussens bij elkaar houdt. Dat is alles, de procedure voor het afkoppelen van de auto kan als voltooid worden beschouwd. Dan kunt u er naar eigen goeddunken mee doen - distilleren naar een nieuwe plaats, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden uitvoeren of iets anders.
Stap 3
Goederenwagens worden op dezelfde manier ontkoppeld als personenwagens. Bedenk echter dat het tonnage van een goederentrein veel hoger is dan dat van een passagier. Daarom is de druk in de remleiding veel hoger. Dit betekent dat u uiterst voorzichtig en geconcentreerd moet zijn bij het loskoppelen van de remslangen en remblokken. Zorgvuldig gebruik van spoorwegmaterieel zal de levensduur aanzienlijk verlengen.
