In het leven gebeuren wel eens lekke banden, dit geldt ook voor PVC opblaasboten. Uitstekend drijfhout, glas en wapeningsstaven zijn immers niet ongewoon in reservoirs. Dit materiaal is vrij eenvoudig te repareren en pretentieloos in gebruik, daarom worden er momenteel de meeste opblaasbare boten van gemaakt. Het is het beste om de boot in de garage te repareren, zodat de lijm volledig kan drogen, hoewel dit zowel in het veld als op het water kan.
Noodzakelijk
- - een reparatieset (meegeleverd bij de aankoop van een boot);
- - potlood;
- - schaar;
- - rol;
- - haardroger;
- - borstel;
- - oplosmiddel "646".
instructies:
Stap 1
Allereerst moet je een stuk van de maat en kleur die je nodig hebt uit een strook materiaal knippen, deze zitten in de bootreparatieset. De pleister kan absoluut elke vorm hebben, maar het is wenselijk dat deze ovaal of rond is. In het veld hoeft u alleen maar hoeken af te snijden van een rechthoekig of vierkant werkstuk. De maximale lengte of diameter van de pleister moet 3-5 centimeter langer zijn dan de snede of punctie zelf.
Stap 2
De boot moet in een leeggelopen staat zijn, als deze is opgeblazen, zal de patch simpelweg niet kunnen vasthouden vanwege de constante luchtdruk. Spreid het beschadigde gebied uit op een vlakke ondergrond en plaats een bootvloer of plank. Nu moet u de lijmplaats ontvetten en van vuil reinigen met een doek gedrenkt in oplosmiddel. Je kunt aceton gebruiken en in het veld is alcohol voldoende. Het is niet nodig om het materiaal met schuurpapier te schuren, zoals velen doen - dit zal de boot alleen maar schaden.
Stap 3
Bevestig de voorbereide pleister op de snede en schets de toekomstige verlijming met een eenvoudig potlood. Breng vervolgens lijm aan op beide verlijmde oppervlakken met een borstel en laat het een beetje drogen. Herhaal na 10-15 minuten dezelfde procedure opnieuw en laat de lijm drogen.
Stap 4
Na 5 minuten kunt u het lijmproces zelf starten. Raak de lijm licht aan, deze moet droog zijn, maar een beetje plakken. Om de lijm te activeren, is het noodzakelijk om de pleister zelf en het beschadigde gebied te verwarmen. Om dit te doen, kunt u een gewone aansteker of haardroger gebruiken. Maar u moet bijzonder voorzichtig handelen om het materiaal niet te ontsteken, maar alleen om het te verwarmen. Voer deze handeling snel uit, zodat de lijm gedurende deze tijd geen tijd heeft om volledig te drogen.
Stap 5
Breng de pleister nu voorzichtig aan op het hechtoppervlak van de beschadigde boot. Maar dit moet zo gebeuren dat er geen luchtbellen onder de pleister achterblijven. Rol grondig uit met een harde roller. Als er geen roller bij de hand is, kunt u alle beschikbare middelen gebruiken, of het nu een handgreep van een vleesmolen of een handgreep van een mes is. Probeer vervolgens het materiaal bij de lijmpunten niet te buigen, laat het 2-3 dagen (minimaal een dag) drogen.
