Een versnellingsbak is een mechanisme dat bestaat uit tandwielen of wormwielen en dient om het motorvermogen over te brengen naar het werkmechanisme. Verloopstukken verschillen in: het type transmissie (tandwiel, worm, tandwielworm); soort tandwielen (cilindrisch, schuin, enz.); het aantal fasen (eentraps, tweetraps, enz.); de relatieve positie van de schachten in de ruimte (verticaal, horizontaal); kenmerken van het kinematische schema (coaxiaal ingezet, met een gevorkte trap, enz.)
instructies:
Stap 1
Om een versnellingsbak te tekenen, is het meestal nodig om deze te berekenen en te ontwerpen. Hiervoor wordt het eenvoudigste kinematische diagram van de versnellingsbak, de bedrijfsomstandigheden, de aard van de belasting, de vereiste levensduur, enz. gegeven.
Stap 2
De volgorde van het berekenen van de versnellingsbak:
Selecteer de elektromotor en zijn kinematische berekening. Bereken tandwielen (bijvoorbeeld V-riem) op basis van werktuigbouwkundige formules met gelijktijdige geometrische berekening en tekening.
Stap 3
Maak de berekening van de tandwieltrein (bereken de tandwielen, het aantal tanden, hartafstand, overbrengingsverhouding, ingrijpingsmodulus). Vergeet niet dat het ook wordt geproduceerd met de gelijktijdige grafische opbouw van de tekening.
Stap 4
Bereken de belasting van de versnellingsbakas, die een getrapte cilinder is, de afmetingen en het aantal stappen zijn afhankelijk van het aantal en de afmetingen van de onderdelen die op de as zijn geïnstalleerd. De tandwielas is een getrapt cilindrisch lichaam, het aantal en de afmetingen van de waarvan de stappen afhankelijk zijn van het aantal en de afmetingen van de op de as geïnstalleerde onderdelen. De ontwerpberekening is bedoeld om de geschatte geometrische afmetingen van elke fase van de schacht te bepalen: de diameter en lengte. Berekening van de afmetingen van de tandwielassen.
Stap 5
Bereken en ontwerp op basis van clausule 4 de versnellingsbak-as, vervolgens de diameter en lengte van elke fase van de as met de gelijktijdige constructie van een tekening in overeenstemming met de ESKD. De volgende fase van de berekening is de keuze van een koppeling voor verbinding het uitgaande uiteinde van de versnellingsbakas met de trommelas.
Stap 6
Alle tekeningen van versnellingsbakonderdelen zijn opgesteld in overeenstemming met GOST. Tekeningen moeten het apparaat en het ontwerp van de versnellingsbak nauwkeurig weergeven, hun aantal en typen zijn afhankelijk van de complexiteit van het mechanisme. Recentelijk zijn er veel computerprogramma's ontwikkeld die versnellingsbakken berekenen en ontwerpen volgens bepaalde parameters. Dit zijn AutoCAD-programma's, Compass, enz.
