De waterpomp is een onderdeel dat vloeistof in het koelsysteem van het voertuig laat circuleren. Als de waterpomp defect raakt, raakt de motor van de auto snel oververhit en gaat koken. Tijdige identificatie van pompstoringen geeft de autobezitter de mogelijkheid om zich van tevoren voor te bereiden op zijn "dood" en een reserveonderdeel aan te schaffen.
instructies:
Stap 1
Oververhitting van de motor van een auto is een mogelijke indicator van schade aan de waterpomp. Een oververhitte motor wordt onder andere vaak geassocieerd met een defecte waterpomp, een defecte aandrijfriem of een beschadigde waaier.
Stap 2
Als tijdens het bewegen de pijlen van de temperatuurindicator boven de gemiddelde markering staan, moet de "kachel" van de machine op vol vermogen worden ingeschakeld. Kies een stoel, verander zo nodig van rijstrook en stop het voertuig. Stop de motor en raak de radiateur aan. Als het warm is, is hoogstwaarschijnlijk de waterpomp van de auto defect. Om hier zeker van te zijn, moet u de aandrijfriem van de pomp voelen. Als de temperatuur hoger is dan normaal, kunnen we zeggen dat de storing is vastgesteld.
Stap 3
Andere tekenen van schade aan de waterpomp van een voertuig zijn overmatig abnormaal geluid en koelvloeistofgeur van onder de motorkap.
Stap 4
Onvoldoende koelvloeistofcirculatie duidt ook op een defect van de waterpomp. Voor een snelle diagnose wordt aanbevolen om de motor van de auto stationair te laten draaien. Knijp met uw vinger samen en laat vervolgens de bovenste radiateurslang los. Als de waterpomp goed werkt. dan voel je een schok van koelvloeistof.
Stap 5
Probeer de pomplagerspeling op gevoel te voelen. Om dit te doen, schudt u de as lichtjes door de ventilator vast te pakken. Grote speling duidt op lagerschade.
Stap 6
U kunt een storing in de waterpomp ook diagnosticeren met gewoon wit papier. Spreid de lakens onder de auto uit en laat ze een nacht staan. Inspecteer het papier 's ochtends zorgvuldig - als het nat wordt, duidt dit op een pomplek. Groene vlekken op de platen duiden op een koelvloeistoflek.
Stap 7
Houd er rekening mee dat het wordt aanbevolen om de waterpomp na ongeveer 90.000 km te vervangen.
